截至2025年10月17日收盘，伟时电子（605218）报收于19.74元，较上周的21.09元下跌6.4%。本周，伟时电子10月14日盘中最高价报21.29元。10月17日盘中最低价报19.71元。伟时电子当前最新总市值42.01亿元，在光学光电子板块市值排名70/92，在两市A股市值排名3649/5158。

本周关注点

• 股本股东变化：控股股东渡边庸一减持123.31万股，持股比例下降0.58%，触及1%权益变动刻度。
• 机构调研要点：公司2024年营收同比增长29.31%，Mini-LED产品已有数款量产并获数十款定点订单。
• 机构调研要点：淮安募投项目融合新型背光模组与轻量化结构件，技术涵盖半固态射出成型、CNC、固晶等一体化工艺。
• 机构调研要点：公司不侧重燃油车或电车客户，但电动车因屏幕增多和开发周期短更利于收入增长。
• 机构调研要点：2024年毛利率下滑主因客户结构转向国内及资本化投入加大，现良率提升使毛利逐步修复。

股东增减持

10月14日伟时电子发布公告，股东渡边庸一于2025年10月9日至10月14日期间合计减持123.31万股，占公司总股本的0.5794%。减持期间股价下跌4.4%，截至10月14日收盘报20.42元。

机构调研要点

问：公司未来收入增速会怎样？

答：公司目前销售规模增长良好，2023年营业收入为15.68亿元，2024年为20.27亿元，同比增长29.31%，随着定点订单释放，收入增长趋势将较为明显。

二、公司目前Mini-LED产品的量产进度怎样？

截至目前，公司Mini-LED产品已有数款量产，且已获得数十款定点订单。

三、公司本次淮安伟时募投项目的技术壁垒和技术储备？

本次募投项目生产轻量化车载新型显示组件，集成了新型背光显示模组和轻量化镁铝结构件，采用半固态射出成型、CNC、包胶、化成、涂装、固晶、电测、固化、组装等工艺，使用公司自主开发的一体化模具。公司在车载领域具备高精密度、高一致性的生产工艺积累，技术成果贴合市场需求与产业趋势。

四、公司未来客户的开拓会侧重燃油车还是电车？

公司主营车载背光显示模组，在客户选择上不刻意侧重燃油车或电车。随着智能驾驶普及，电车车内屏幕增多且开发周期短，客观上更有利于公司销售收入提升。

五、从目前的经营业绩来看，公司业绩承压，未来如何提高公司业绩？

2024年毛利率下滑主要由于汽车产业链内卷及客户结构由日资转向国内客户，叠加近年资本化投入较大所致。目前随着国内客户自动化水平提升和良品率改善，毛利率已有所好转。未来淮安轻量化车载新型显示组件项目投产后，将提升产品内置化水平，进一步改善毛利率。

公司公告汇总

伟时电子股份有限公司于2025年10月15日发布公告，公司控股股东渡边庸一于2025年10月9日至10月14日期间通过集中竞价方式减持公司股份1,233,092股，占公司总股本的0.58%。本次权益变动后，渡边庸一持股比例由52.53%降至51.95%，合计变动达0.58%，触及1%刻度。本次减持系履行此前披露计划，未违反相关承诺，不触及要约收购义务。权益变动不会导致公司控制权变更，亦不影响公司治理结构与持续经营。公司将持续督促信息披露义务人合规履行义务。

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