近日，“女子机票降3000元起飞前买低退高”的新闻冲上热搜。面对购买的机票价格跳水，乘客能否“买低退高”？7月16日，上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者咨询多家航司以及购票平台发现，目前仅部分航司支持“买低退高”，其余的或给予优惠券补偿，或仅限国内航班适用。

律师建议，相关主管部门应制定统一的机票退改规则，引导航空公司制定并公开相关机票退改收费标准，让消费者的购票预期更清晰。

1、第三方平台暂无类似操作，东航可航后退款

据新闻晨报报道，5月底，一乘客在东航APP买了6月23日上海飞三亚的6张往返机票，共计15000余元。出发前一晚，机票价格跳水3000余元，该乘客决定“买低退高”，在已值机的情况下，仍实现了全额退款。

网友成功退款高价机票。网络图

7月16日，上游新闻记者询问了去哪儿网。客服表示目前无法进行类似“买低退高”的操作，如果是在购买后在其他平台查询到低价机票，平台可以帮助申请差价，也可以在购票时选择“买贵退差”的服务，赔付金额为差价的80%，最高可赔付500元。

携程旅行客服表示，在用户改签机票时就有一个“买新退旧”的选项，但这个也是会产生退票费，不能全额退费，具体的费用标准以航司为准。

7月16日，东航客服表示：“如果购完票之后24小时内发现降价了，可以重新购买一张同日期同航班的低价票，需要注意的是需要在东航官方APP重新购票，或者是通过东航直销渠道网站、官方小程序等，购买完毕之后可以来电，客服会帮助取消高价票的机位，尝试全退高价票的费用。”

若购票时间超过24小时，东航客服表示，价格较低的票须通过东航官方售票平台购买，且满足上述信息一致相关要求，而且需要“航前取消机位，航后来电”，即在行程之前，给客服打电话取消机位，让客服将价格高的票变成“open”状态；航班完成次日后，致电客服办理特殊上报，上报后可以办理高价票全额退票。

网友成功退款高价机票。网络图

该客服介绍，目前该政策无使用次数限制，建议旅客办理前，根据具体航班情况，咨询票务平台客服后再操作。最近暑假机票突然降价的情况并不多。

上游新闻记者注意到，6月底，东航先后发布长三角和川渝地区“区域通”服务。即日起，符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客，前往上海、江苏、浙江、安徽以及四川、重庆的所有民航机场，或者从上述省市机场出发，在起飞4小时前，可以在上述区域内变更自己的始发或者目的地机场，机票“用新退旧”，不用支付退票费，便可全额退票。

2、部分航司提供优惠券权益券补偿

南航客服人员介绍，两张票出票时间若在24小时内，同样的客票、日期及行程即可享受“买低退高”政策，高价票可以全额办理退票，24小时外则不支持该政策。此外，该政策只支持国内航班，国际航班不支持，团队客票和积分兑换客票等其他情况不适用此规则，值机与否不受影响，使用次数暂时无限制。

厦门航空客服表示，该航司国内航班及国际航班均支持“买低退高”政策，只要旅客购买的一张高价票和一张低价票，航班日期、航班号航程等票面信息完全一致，且证件和姓名信息未做过任何更改，就可以联系客服全额退高价票。需注意，相关办理需在航班起飞前，其余无时间限制，无票务购买平台限制。

东航新增相关退票规则。网络图

春秋航空、四川航空、海南航空等多家航司客服均表示暂无“买低退高”政策。

山东航空表示，虽然暂不支持“买低退高”政策，不过可以视情况提供优惠券补偿。

中国国际航空也没有“买低退高”政策，不过其在2月2日推出了新的免费退票政策，向APP注册用户发放了两张国际及地区退票权益券，即每人每年有两次无理由免费退票的机会。

随着机票价格跳水越来越频繁，不少人不再着急买机票而选择观望票价波动，特别是高铁票量充裕的旅游目的地。

去哪儿大数据显示，截至目前，今年暑期国内机票平均支付价格比去年同期降低6%，旅客提前预订周期变短，暑期国际机票平均支付价格较去年同期下降了22%。特别是5小时高铁圈内的中短途旅程，提前预订机票的周期缩短至一周以内。前往成都、重庆、昆明、西安、杭州、贵阳、哈尔滨、长沙等城市的游客，越来越多选择仅提前一周购买机票。

3、律师建议航司合理确定退改规则及收费标准

长期以来，机票退改难、退改贵等问题饱受诟病，上游新闻记者在黑猫投诉上看到，“退机票高昂手续费”成为消费者投诉重灾区。

东航航班。据东航官网

四川恒和信律师事务所主任李正国表示，虽然民航局发布文件提出，航空公司应合理确定机票退改收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。但是航空公司运营具有市场化特点，机票退改政策由航空公司自行规定，存在差异化和不确定性，同时机票退改收费标准不透明，消费者在退改签时面临着复杂多变的规则。

他建议，相关主管部门制定统一的机票退改规则，进一步引导航空公司制定并公开相关机票退改收费标准，让消费者的购票预期更清晰；督促航空公司落实相关规定、整改侵犯消费者合法权益的“霸王条款”。

同时他建议航空公司合理确定客票退改规则及收费标准，并通过官网及其他方便消费者知悉查阅的途径，及时、准确、全面公开退改标准和规则。同时优化流程设置，对航班号、航班日期等重要信息进行重点提示，提醒消费者在最终支付前进行二次确认，以降低错误购票导致退改的几率。

来源：上游新闻（记者 汤皓 实习生 吴瑞洁）