海风吹过青岛的沿海公路，天有点凉，光线刚好。

我开着长安启源全新Q05，从老城区一路往海边去。

那一刻，我意识到纯电SUV，其实也可以有“驾驶味”。

它的外观，是低调的锋芒

Q05的设计有一种“电车该有的克制”。

前脸采用封闭式格栅，配合贯穿式灯带，看起来干净、利落，没有多余的装饰，却一眼能看出年轻气场。

最让我喜欢的是半隐藏式机械门把手——既有电车的科技感，又保留了传统机械的可靠可靠性。万一遇到极端情况，它依旧能轻松开门，这种细节，是设计的理性回归。

车尾的处理很饱满，贯穿式尾灯点亮后光感柔和，夜色中有种温和的科技感。

内饰：克制的科技感，藏着温柔的舒适

车门关上，世界立刻安静下来。Q05的内饰延续了启源家族的“轻科技”风格——不是花哨堆料，而是干净、舒展、富有质感。

细节上你能感觉到“做工的克制”：软质包覆、缝线走线、细腻的磨砂饰板，都有种低调的高级感。氛围灯亮起的时候，整个车厢像是一间安静的小空间。

副驾驶的体验尤其值得一提——座椅配备了电动调节和一体式腿托，靠背角度舒适。坐上去，双腿能自然放平，整个人都被包裹进去。

在城市通勤时，副驾是休息的港湾；在夜晚回家的路上，它又像一个安静的私人小沙发。那一刻，你会觉得这台车的温柔是藏在细节里的。

它的底盘，有韧劲，也有温度

很多小型纯电SUV的底盘都太“软”，像棉花一样模糊。而启源Q05不一样。

在青岛的市区道路上，它给我的是一种“有筋骨”的质感。悬架调校偏运动，但不生硬，经过减速带和起伏路面，动作干净利落，回弹带着韧性。它不是那种一味追求舒适的“滤一切”风格，而是能让你清晰地感知路感，却又不会累。

方向盘更是这台车的惊喜。回正力矩大、阻尼自然，你几乎感觉不到“虚”。哪怕在原地、幅度不大的转动，它都能主动回正，那种力道让人有点上瘾。

它不像大多数电车那样“轻飘飘”，反而多了一份机械感的厚重与笃定。

在城市里开着它穿行，转弯、掉头、超车，都能找到一种“刚刚好”的掌控感。

它的动力，不躁，但够爽

启源Q05的电机输出不暴躁，却非常跟脚。起步轻盈、提速顺滑，电门踏下去，动力线性地推上来，没有一丝突兀。

超车时能感受到那股储备力量随时待命，够快，但不冲动。

它的节奏让人安心，像一个懂分寸的朋友——你想安静，它不吵；你想快一点，它也能给足信心。

506km的续航，也让它不只是“代步”，而是一台可以随时出城的纯电SUV。

在这个电动车越来越卷、越来越花哨的时代，启源Q05反而显得有点“特别”——它不喊口号，也不玩极端性能，而是把设计、驾驶、质感都做到恰如其分。

这台车有点像青岛这座城：不喧嚣，但有底气；不张扬，却让人想停下脚步。

启源Q05不是那种让你热血沸腾的车，但它让你想“多开一会儿”。

它让你意识到，电车的世界，也可以有“温度”和“回馈”。

它是那种开着舒服、看着顺眼、用着安心的车——平衡、克制，又暗藏热情。

当我驶过海边的栈道，这台车安静、有力，不喧闹，却让人记得住。