为骑手减压释放积极信号
创始人
2025-01-07 00:47:36
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  推动平台经济健康发展,更好地服务经济社会发展大局,让平台经济实现自身蓬勃发展,充分发挥其在优化社会资源配置、创新经济发展动能、畅通经济内外循环中的积极作用。

  平台经济迈出“反内卷”的第一步:近日,美团宣布将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款。根据此前美团外卖的试点经验,今后骑手收到差评、超时等情况的处理方式,大概率将从扣款改为扣分,骑手还可以通过安全培训、模范事迹等加分项来弥补。

  作为全国最大的外卖平台,2023年约有745万名骑手在美团获得收入。对骑手们来说,取消超时扣款,意味着时刻在自己耳边提醒的倒计时不那么“咬人”了。给约745万名骑手减压是个积极信号,彰显了平台经济对劳动者权益的日益重视,也反映了平台经济适应当前发展要求的最新调整。

  作为互联网时代的产物,平台经济已成为推动经济增长的新引擎。在快速发展过程中,它也面临诸多挑战和问题。过去几年,中央多次强调发展平台经济事关扩内需、稳就业、惠民生;今年,平台经济又与反内卷、促进公平竞争等议题紧密相连。日前,市场监管总局提出,要降低平台内商户成本负担,对平台侵害新就业形态劳动者权益、利用算法实施大数据“杀熟”等重点问题进行专项整治。美团取消骑手超时扣款的举措,正是对这一监管要求的积极回应。

  平台是不是内卷的推手,不能一概而论,但解决好一些经济问题,平台确实有能力也有义务承担更多责任。比如,解决社会高度关注的流量费问题。有直播带货茶叶的商户反映,其1000万元的营收中,竟有约500万元用于购买流量推广。这只是个例,却折射出商户“为流量打工”的普遍痛点。

  平台利用先进技术提高了交易效率,承担了多个流通环节的实际功能,为商户提供了更广阔的市场。从这个角度看,平台收取一定的流量费是合理的。财报显示,多个头部平台企业单季度利润达数百亿元,显示了其强大盈利能力。然而,原本由多个交易环节分享的社会财富高度集中到平台手中,一系列问题随之浮现。

  如何更好地分配流量,促进各方主体互利共赢?破解这一难题,平台需多几分智慧与担当。比如,直接在消费端发放补贴,既增强消费者忠诚度,又促进消费繁荣;建立更加合理的激励机制,让优质供应商、创作者和劳动者有机会获得更多收益,丰富平台内容、提升服务质量。此外,借鉴传统企业的返点机制,对优秀商户给予奖励,也是促进平台生态良性循环的有效途径。

  回到取消外卖超时扣款的话题上来,这也可能产生新的“两难”。消费者会共情外卖员的辛苦,也可能担忧没有制约措施后,自己拿到外卖的速度会变慢。这种矛盾心理正是平台经济复杂性的体现。平台企业牵扯平台、商家、用户、品牌方、供应商等多个环节,平衡各方本就是一件很难的事情。难题背后,又是一个个鲜活的个体、温馨的家庭,以及数以千万计的企业。正因如此,平台经济的每一步调整才会牵动人心,对平台经济的监管才需要既严格又审慎。

  这也提醒我们,在引导平台经济跳出反内卷竞争的过程中,要落脚到推动平台经济健康发展,更好地服务经济社会发展大局。唯有如此,平台经济方能实现自身蓬勃发展,充分发挥其在优化社会资源配置、创新经济发展动能、畅通经济内外循环中的积极作用。

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