【环球时报综合报道】据日本《产经新闻》18日报道，本田公司和日产汽车公司正就业务合并进行谈判。其目的是通过业务合并来分担开发下一代汽车的巨额投资，以提高竞争力，进而对抗在电动汽车（EV）领域不断崛起的美国电动汽车厂商特斯拉及中国车企。报道称，本田公司和日产汽车公司如果合并成功，销量将超过800万，成为仅次于日本丰田、德国大众的世界第三大汽车集团。作为日产汽车公司最大股东的三菱汽车会否加入合并也受到关注。

　　另据日本广播协会（NHK）网站18日报道，针对两家车企将进行业务合并的消息，本田公司总裁三部敏弘当天接受采访时表示，“我们目前正在研究包括业务合并在内的各种可能性，但还未做出任何决定。”

　　虽然业务合并消息未获得两家车企的证实，但引起了日媒的广泛关注。《读卖新闻》18日分析称，本田和日产计划业务合并的背景是迅速崛起的中美车企。美国的特斯拉、中国的比亚迪在电动汽车、软件定义汽车的开发方面处于领先地位。本田公司总裁三部敏弘今年8月在记者会上曾表达危机感，“如果我们单打独斗，将无法超越他们。”

　　日本NHK网站18日分析称，就电动汽车销量而言，日本车企的存在感并不突出。随着汽车电动化和自动驾驶技术的发展，控制汽车功能的软件开发变得越来越重要。通过经营整合的方式来分担巨额研发费，并共享各自拥有的技术，可以帮助车企提高竞争能力。

　　彭博社18日引述知情人士报道，台湾鸿海集团已与日产汽车接洽，寻求收购后者的多数股权。据称，鸿海一直在大力投资建造电动汽车工厂，该公司目前对日产包括汽车在内的所有资产感兴趣，而不仅仅是其工厂和设备。

　　日经中文网报道称，富士康对日产的兴趣很可能加速了日产与本田的合并谈判，因为两家公司均担心日产可能面临富士康的收购威胁。（郑楠）