智能驾驶，终于有人兜底了。

其实说起中国智驾技术的发展，还是有很多阻力的。因为过去一段时间，出现了多次对智能驾驶技术的测试，本来测试是要客观公正的，给消费者给厂家提供更多的参考，然而测试结果却让大家懵了，同样的车型在不同的测试中，排名有着天壤之别，这其中的原因，咱们不得而知，或者说懂得都懂。

另外，还一直有声音说，智能驾驶一旦出现事故，根本就没有人负责，最后只能是车主自己买单。俨然又是一种打压新能源车的话术。那么现在好了，华为出了一个大招，让这个卑劣的手法瞬间失效。

近日，鸿蒙智行推出了周年庆活动，下定可以享受智驾无忧服务权益，其中有一项高额保障守护，问界新M5、问界新M7、智界S7、智界R7保障权益上限300万元，问界M9、享界S9保障权益上限500万元。

这个就是厂家自己的“智驾保险”，如果在智驾的场景下发生事故，除商业保险以外的，由这个来兜底，最高500万元。

长久以来，有一群人一直在拿智驾出事谁来管说事儿，现在，华为给出了答案，也彻底的堵上了他们的嘴。

敢为自己的车买单，足以见得，华为对自己智驾技术的信心，因为不会有人砸自己的场子的。而且既然有人给兜底了，想必愿意尝试智驾的人也会越来越多。

技术行不行，实际表现好不好，不用打嘴炮，是骡子是马拉出来溜溜便知，这也更好的体现出了华为的绝对实力。

不得不说，智驾保险无疑是给了那些人一记响亮的大耳光，同时也在告诉他们，想靠网络舆论打压华为，打压鸿蒙智行，打压中国新能源车行业的发展，是绝对不可能得逞的。所以，大家也千万不要被那些无脑言论带了节奏。

当然了，行业竞争在所难免，但也不要做不符合实际情况的事儿，在激烈的市场环境中，不断的提升自己的技术能力，退出有产品力的产品才是关键，而不是靠恶意抹黑这种拿不上台面的手段。

并且，下一步，高速智驾可能就要来了，到了那个时候，看看谁敢率先开放，看看谁的表现更好，谁才是全球智驾第一梯队。

当然了，不管是谁，大概率还是国产厂商们在内卷，而能笑到最后的，才是真正的强者。