中国青年报客户端北京11月6电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）今年，多个“空中出租车”飞入了第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”），“空中出租车”所在的汽车展区“未来低空出行”专区，成了本届进博会最热门的展区之一。

　　御风未来也让其研发的“空中出租车”M1 eVTOL载人真机“飞”入了本届进博会。御风未来创始人兼CEO谢陵向中青报·中青网记者表示，今年，低空经济真是彻底“出圈〞了，这让他对行业有了更多期待，也有更大的前进动力，“我们希望能够借着这个风口，真正把‘未来人人可享有的空中出行’这件事情做成，为人们提供更加便携的出行服务。”

　　11月5日，在第七届进博会现场，参展商正在参观御风未来的“空中出租车”。中青报·中青网见习记者 赵丽梅/摄

　　在现场，御风未来的展区吸引了大批参观者前来感受未来“打飞的”上下班的全新生活方式。据悉，这款载人真机可以实现全自主无人驾驶飞行，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时。从进博会所在的国家会展中心到上海区域内的临港、张江或者苏州市中心都只需要15分钟左右。一位体验者表示，“希望能早日实现打飞的上下班。”

　　针对人们最关心的价格问题，谢陵表示，初步测算，搭乘M1 eVTOL载人真机的价格只比如今出租车的价格稍高一点，并且随着产品大规模应用，价格还将继续下降。

　　进博会为企业搭建了合作之“桥”。11月6日下午，御风未来与浦银金租进行了战略合作签约仪式，双方就100架M1纯电动力机型载人版达成战略合作采购意向，意向合作规模超10亿元人民币。

　　低空经济是当前全球主要经济体角逐的新领域，不少国家非常关注中国低空经济的新进展。在进博会现场，不少国际参展商到展位体验，并向谢陵表达了合作的意向。去年，这家企业就在进博会上收获了总价值2.3亿元人民币的意向订单。连续两年在进博会参展并收获大规模订单，也让谢陵充分感受到了进博会这个“大舞台”的魅力。他说：“我们非常欢迎更多企业和我们一起参与到中国绿色低空出行产业的建设中，通过汇聚各方智慧和资源，为低空经济打造一个开放共赢的繁荣生态。”