据报道，欧盟委员会将依据《数字市场法案》（DMA）对苹果公司开出首张罚单，原因是苹果公司不允许应用程序开发人员引导用户选择苹果以外的购买方式，导致用户不能享受更优惠的价格。该处罚决定可能在本月内最终敲定。就在苹果公司因类似指控被欧盟处以18亿欧元（20亿美元）罚款的几个月后，这笔潜在的罚款意义重大。因为《数字市场法案》规定，欧盟委员会有权对初次违规公司处以高达其全球年收入10%的罚款，对屡次违规的公司，罚款额将提高到20%。如果苹果公司继续抵制合规，欧盟委员会将对其处以每日罚款，最高可达该公司日均收入的5%。

　　欧盟委员会赞同征收数字时代增值税的议案

　　据报道，欧盟委员会赞同理事会提出的关于征收数字时代增值税的议案，表示这套方案使欧盟的增值税体系对企业更加友好，对欺诈行为的抵御能力更强。这一揽子计划推出了3项措施：首先，建议在跨境交易电子发票系统的基础上引入统一的增值税监测实时数字报告；其次，如果基础供应商不征收增值税，平台经济运营商将负责向税务机关征收和缴纳增值税；最后，这一举措将进一步减少在不同成员国进行多次增值税登记的需要，以扩大购物平台现有的“增值税一站式服务”模式。预计欧盟财政部长将在与欧洲议会重新磋商后正式通过该提案。

　　意大利因价格纠纷停止向汉莎航空出售ITA航空股份

　　据报道，由于在价格问题上存在分歧，意大利财政部暂时搁置了向汉莎航空出售ITA航空公司少数股份的交易。此前，汉莎航空已获得欧洲反垄断许可，以3.25亿欧元（约合3.54亿美元）的价格收购ITA 41%的股份，希望借此将业务扩展到南欧。然而，据媒体报道，由于估值中存在1000万欧元的差异，出现了新的紧张局势。一位意大利官员强调，财政部坚持其最初的估值，表示不同意“低估”ITA。另据消息人士称，最终价格也可能影响未来的收购计划，因为汉莎航空可以选择在未来几年内收购ITA的更多股份。未来交易可能会受到协议价格的影响，从而使问题进一步复杂化。

　　中青报·中青网记者 李若一 通讯员 王璇

　　内容来源：市场监管总局竞争政策与评估中心