偶然看到一个访谈节目，姜文在讲他当年拍《鬼子来了》电影的时候，拍日本鬼子都是用中学生，因为二战后期日本陆军的平均身高不到一米六，用成年人演员实在很别扭，无论是军装还是枪械，看起来都不太对。今天很多粗制乱造的抗日神剧，没注意这一点，自然都拍得很别扭。

姜文表示他要腿架在方向盘上

但后来说的话就有问题了。姜文强调，其实不仅仅是二战日军，当时全世界都普遍矮。他举例，自己曾经试坐一辆电影制品厂里的二战吉普，发现自己的腿都没法正常放进车身，吉普车的座椅空间留得非常少。姜文自己身高1.83米，所以他认为当时的美军身高其实也不高。“身高可能到1米73就算是大个子了”。

不禁让人产生一个疑问：二战时期美军身高到底是多少？

其实目前网上并没查到有可信出处的二战美国军人身高数据。我只能用其他相关数据来推测一下。

根据1940年9月14日经美国参众两院批准的征兵法案：从二十一岁到三十六岁的男子应全部登记。他们的出生时间大约是1904-1920年。

我们还需要考虑到，参军的主要人群应该是以劳工阶层为主，这部分人口的平均身高是低于全体男性平均身高的。所以我们不能笼统的把“当时美国男性平均身高”，等同于“二战美军平均身高”。

知网上有一篇论文《人体增长变化与社会_经济发展的计量研究---1890至1950年美国匹兹堡地区的个案》，作者是匹兹堡大学博士，根据他的数据，在1900-1919年间，出生在匹兹堡从事体力工作的白人劳工。平均身高大约在1.74-1.75米左右。

我认为，二战时期美军的平均身高，应该和这个数据范围相差不远。

平均身高“1.74-175米”这数据其实并不低，2012年第四次全国应征青年体格状况调查的报告显示，2012年全国男性应征者平均身高是170.8厘米。

2015年后的情况可能有所提高。但身高跟饮食结构变化有关系，从2010年到今天短短十年变化并不太大，我估计目前我国入伍新兵平均身高仍然到不了1.75米。

可查数据表明目前新兵入伍身高

那到底怎么解释1.83米的姜文，坐二战吉普觉得憋屈这件事呢？

其实，从老照片来看，身高1.8的麦克阿瑟将军乘坐吉普时同样憋屈，腿都是摆在车体外的。

而吉普车之所以要做得这么小，不能解释为当时美军普遍矮，而恐怕是另有原因。

我认为，第一，我们要考虑到，吉普的设计是军用品，在设计时，恐怕考虑最少的就是”乘坐体验”。

1941年，美国威利斯汽车公司中标制造出后来的“GP”吉普。当时军方主要看重是：机动性，适应性，体格小，马力足等等，为了减重，甚至连车门都没有。

从以下的两张照片来看，个头偏高的美军士兵，和姜文一样，在开吉普时腿很难放进车身。

第二，早期的吉普座椅非常简陋，前座不能调节，座椅上甚至连弹簧都没有。但从下面这张图可以看出，有些型号的副座座位，似乎要比正驾驶位大得多。

考虑到二战时期美国人几乎人人会开车，所以完全可以安排个子最矮的来开车，而个头较高的，可以坐在空间较大的副座，或者干脆坐在后座上。

注意副驾驶位的空间

所以，二战时期的吉普车，对于当时平均身高1.75左右的美军来说，当然不会像民用车辆那么舒适，但也绝对可以“凑合坐坐”，毕竟是打仗呢！有车坐你还想怎么样？