中国青年报客户端广州9月14日电（陈宇龙 中青报·中青网记者 林洁）今天11时30分，G8491次（梅州西至广州东）、G8494次（广州东至梅州西）、G8496次（深圳北至梅州西）三趟复兴号动车组，分别从广东梅州、广州和深圳三地同时发车，意味着龙川至龙岩高铁梅龙段（以下简称“梅龙高铁”）开通运营。梅州到广州、深圳的列车运行时间将由此前的最长5个小时缩短到2小时内。

　　乘客从五华站下车，该站为梅龙高铁新建车站。陈宇龙/摄

　　梅龙高铁是《中长期铁路网规划（2016）》“八纵八横”高速铁路主通道区域连接线龙龙高速铁路西段组成部分。中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部党委副书记、纪委书记龙建霞告诉中青报·中青网记者，此次开通的梅龙高铁全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。

　　梅龙高铁开通运营，列车上的客家山歌表演。中青报·中青网记者 林洁/摄

　　龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里。龙建霞指出，龙龙高铁按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设，而龙岩至武平段已于2023年12月26日开通运营，武平至梅州西段正在建设中。未来，龙龙高铁全线贯通运营后，将在闽粤两省间形成又一条快速客运通道，进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳大湾区的联系。

　　梅龙高铁通车，列车乘务员展示梅州特色客家服饰和金柚。陈宇龙/摄

　　中国铁路广州局集团公司广州车站广州东客运车间主任杨玲介绍，梅龙高铁开通后，梅州西站至广州东站的最快运行时间仅需1小时47分，较之前压缩了2小时05分。开通首日，共有15列列车开行，后续将日均开行列车30列。据了解，梅州西站至深圳北站间将开行动车组列车26列，最快1小时36分可达，较此前运行列车压缩1小时02分。

　　梅龙高铁首趟列车G8491从梅州西站开出，一路向广州加速驶去。胡靖/摄

乘客从广州东站乘坐梅龙高铁首趟车G8494。陈宇龙/摄

梅龙高铁首趟车G8494车厢。陈宇龙/摄