新车“包牌包税”落地价有些什么猫腻？_资讯

新车“包牌包税”落地价有些什么猫腻？

创始人

2024-07-25 22:25:58

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如今这汽车行业的日子着实艰难，就连豪车也开始玩“落地价猫腻”了。订车时谈妥的包牌、包税、包利息落地价为157万，可到提车时仔细一算，竟足足超出了1万5。今天这个案例，价格谈判环节因涉及协商保密，所以没有过程记录。接下来就教教大家：在谈“包牌落地价”时，应该注意哪些隐藏猫腻？

01、低开发票

首先，要留神规避“低开发票”。这里有个问题，低开发票究竟能不能省购置税？答案是：在光盘价（也就是定额税）以上，确实能够节省。然而，这里的“低开”额度纳入“落地价”中，就容易造成价格差异。而且，低开发票还会影响整车的保险额度，如果出现特殊情况需要退换车，也是依据发票金额来核算的。所以，在当下的汽车消费市场中，燃油车优惠幅度本就较大，不建议大家接受“低开发票”。

02、核算每项费用

其次，要注意核算清楚裸车价、贷款额、贷款利息以及月供总还款金额。就像今天这个案例中多出的“1万5”，就隐藏在不起眼的利率里。由于贷款额度高，每月增加一点点，认为消费者发现不了。但是，不好意思，逃不过验车狮的“火眼金睛”。

每天算“糊涂账”的验车狮们

03、保费问题

消费者去4S店谈价格的时候，一般保费都会写“预估”。稍加思考一下，销售天天卖车，难道会不清楚保险公司额定保额的保费是多少吗？他们当然清楚。不过，这里在谈落地价时会留有余地，如果利润空间达不到预期，就会通过降低保额来实现“落地价”的承诺。

我把这些“内幕”都跟你们说了，还不赶紧点关注？

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