国家知识产权局信息显示,梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“电驱动系统和用于充电的方法”的专利,公开号CN122603068A,申请日期为2025年1月。
专利摘要显示,本发明涉及一种用于车辆的电驱动系统,该电驱动系统包括具有三个定子绕组(L1,L2,L3)的电动机器(2)、高压电池(3)以及用于向电动机器(2)供电的逆变器(1),其中该逆变器(1)具有三个半桥(HB1,HB2,HB3),该三个半桥各自由两个半导体开关(S1至S6)构成,定子绕组(L1,L2,L3)中的各定子绕组分别连接这些半桥的中点,其中还布置有用于借助直流电压对高压电池(3)充电的直流接线盒(4)和/或用于至少单相地借助交流电压对高压电池(3)充电的交流接线盒(5),其中在这些半桥(HB1至HB3)中的一个半桥的中点与交流接线盒(5)和/或直流接线盒(4)的接触件之间以朝反向截止方向极化的方式布置有二极管(D1)或具有二极管功能的半导体,在这些半桥(HB1至HB3)中的另一半桥的中点与交流接线盒(5)和/或直流接线盒(4)的另一接触件之间以朝反向截止方向极化的方式布置有二极管(D2)或具有二极管功能的半导体,从逆变器(1)的负高压电位(HV‑)到交流接线盒(5)和/或直流接线盒(4)的两个接触件中的每一个接触件,以朝正向导通方向极化的方式分别布置有二极管(D3,D4)或具有二极管功能的半导体。
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来源:市场资讯