焕新而来的新一代哈弗H6，是否赢得消费者的青睐
一款车的更新换代有时候是玄学，尤其对于有一些成功历史的车型，成功则能满足消费者的期待，但有时也会适得其反破坏原有的节奏，尤其处在汽车时代变革之际。哈弗H6就正在面临如此局面，它的换代迎来了期待和担忧，期待它的更新升级，担忧它是否能跟上步伐，今天我们就来揭晓答案。
提到长城汽车的明星车产品，那一定绕不过哈弗H6，十几年来它的名声和销量在国内SUV市场绝对称得上佼佼者，为长城汽车的发展壮大提供了基础。进入新能源时代后，哈弗H6的星光看似暗淡了一些，但如果你去查看销量排行榜，它仍一直坚守在前十左右。如今，新一代车型问世，它将完成哪些转变和升级呢？
首先来看看外观，新一代哈弗H6采用“星河美学”设计语言，在第三代H6基础上换新了一些更年轻更科技的设计元素。整个前脸围绕“HOME”元素打造，中置的网格式格栅加上两侧的垂瀑式日间行车灯组成英文字母“H”造型，与家庭“HOME”相呼应。整个中网造型呈现出星盾结构，整体划分为87片形状不一的区域。日行灯组采用垂瀑式布局，第一眼看上去有些奇怪，但读懂“H”语言风格后还是感觉挺巧妙的，而且确实为整体偏庄重的前脸带来一些科技感。
车侧身线条非常整洁流畅，很好将前后灯贯穿融合，而且至尾部微微上翘的视觉感让车身看起来更修长更运动，部分熏黑处理包括黑色轮毂也是现在年轻群体偏爱的设计元素。新一代H6一共了星斓白、星芒金、星漩黑和星际灰四款主题色。
车尾“HAVAL”字样作为视觉中心焦点，由两侧的“星迹之翼”尾灯护航。整体来说哈弗H6没有面目全非的感觉，还是保留了很多经典的、传统的设计语言，然后注入一些主题科技元素，更新年轻群体的审美偏好，这样做是为了满足更多用户的视觉需求，也就是说从外观可以看出哈弗H6的目标人群范围是偏广的。
进入车内，新一代哈弗H6使用了大量新能源车的座舱设计，简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。配色以自然色调为主，如米白、灰墨等，同时运用电镀亮条等材质装饰，在淡雅的氛围增添一丝华丽。中控面板四周通过软性材质包覆，四周增加电镀亮条，门板扶手上方区域采用带有波浪条纹的皮革，配合金属拉丝工艺的门板扶手。
新一代哈弗H6采用自复位的怀档开关（R/N/D），P挡为单独的按键，使得副仪表板有更大的储物空间。快充区支持手机50W高功率无线快充。
主驾面前是10.25寸数字仪表和14.6寸中控仪表屏，可实现信息交互，两个系统之间共享软硬件信息，HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等信息。系统搭载高通骁龙8155芯片，平台运算速度达360万次/秒，可实现5秒快速开机启动。手车互联覆盖多品牌手机，包括华为、荣耀、小米、Vivo、OPPO等，还可以实现远程操控，包含发动机控制、空调控制、座椅加热通风、门锁控制、后备箱、关闭车窗、天窗功能等。
动力方面新一代哈弗H6提供两种动力模式，2.0T版使用4N20A发动机，较上一代4N20发动机最大功率提升13%，扭矩提升18%，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，搭配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱。1.5T版使用4B15L发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，百公里油耗7.1L，搭配第二代湿式7DCT双离合变速箱。
哈弗H6两驱车型支持标准模式/运动模式/经济模式/雪地模式四种模式，四驱车型增加：沙地、越野模式，可实现六种驾驶模式一键切换。咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot提供540透明底盘、行车记录仪和自适应远近光等功能，智能驾驶辅助系统L2级，包含AEB自动刹车辅助系统、AEB-JA交叉路口辅助、ACC自适应巡航、智能过弯、FCW前碰撞预警+自动紧急制动和LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助等功能。
新一代哈弗H6在设计语言和配置上都进行了优化，与时俱进，吸纳了很多属于新能源汽车的元素，并很好融合于传统风格中。它的车身尺寸为4703*1886*1730mm，轴距2738mm，内部空间比较宽裕，全车拥有30处车内储物空间，后备箱容积560L，且可扩展到1485L，完全能够满足家庭用户需求。就如之前所说，新一代哈弗H6一如既往想要覆盖更广的用户群体，我们也拭目以待，看看全方面升级后的它在市场上能得到怎样的成绩。
本文作者为踢车帮 Amiens