国家知识产权局信息显示,梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“电池控制方法、电池控制装置、计算机程序产品及车辆”的专利,公开号CN121062539A,申请日期为2025年10月。
专利摘要显示,本申请提出一种电池控制方法,其中,所述电池控制方法适用于包括多个电芯的电池(11)。所述电池控制方法包括下述步骤:‑ S10,识别电池(11)结束充电或放电过程;‑ S20,判断当结束所述充电或放电过程时电池(11)是否处于均衡阶段;以及‑ S30,在当结束所述充电或放电过程时电池(11)处于均衡阶段的情况下,暂停均衡阶段以便获取电池(11)的OCV以用于电池(11)的SOC校准。本申请还提出相应的电池控制装置(12)、计算机程序产品和车辆(1)。借助于本申请,能够有效地避免均衡操作对SOC校准的干扰,从而获取更准确的SOC。
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