芯联集成发布全新碳化硅G2.0技术平台 重点覆盖新能源和AI数据中心电源
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2025-11-16 22:06:45
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上证报中国证券网讯(陈铭 记者 邓贞)继SiC MOSFET在新能源汽车主驱领域实现快速上量应用后,AI数据中心电源正成为其下一个爆发式增长市场。 11月16日,记者从芯联集成获悉,公司近日发布了全新碳化硅G2.0技术平台。通过器件结构与工艺制程的双重优化,该平台可实现“高效率、高功率密度、高可靠”核心目标,覆盖电驱与电源两大核心应用场景,应用范围涵盖新能源汽车主驱、车载电源及AI数据中心电源等。 据介绍,在电驱领域,芯联集成碳化硅G2.0电驱版凭借更低导通损耗与优异开关软度,功率密度提升20%,可显著增强新能源汽车主驱系统动力输出与能效表现,为整车续航提升提供关键支撑。 在电源场景中,芯联集成碳化硅G2.0电源版针对性优化寄生电容设计,通过封装优化强化散热,开关损耗降低高达30%,兼具强化的动态可靠性设计,实现电源转换效率与系统功率密度大幅提升,适配SST、HVDC等AI数据中心电源及车载OBC电源需求。 芯联集成表示,未来,该平台有望助力客户把握新能源电气化与AI算力建设双重机遇,构建差异化竞争优势。

上证报中国证券网讯(陈铭 记者 邓贞)继SiC MOSFET在新能源汽车主驱领域实现快速上量应用后,AI数据中心电源正成为其下一个爆发式增长市场。

11月16日,记者从芯联集成获悉,公司近日发布了全新碳化硅G2.0技术平台。通过器件结构与工艺制程的双重优化,该平台可实现“高效率、高功率密度、高可靠”核心目标,覆盖电驱与电源两大核心应用场景,应用范围涵盖新能源汽车主驱、车载电源及AI数据中心电源等。

据介绍,在电驱领域,芯联集成碳化硅G2.0电驱版凭借更低导通损耗与优异开关软度,功率密度提升20%,可显著增强新能源汽车主驱系统动力输出与能效表现,为整车续航提升提供关键支撑。

在电源场景中,芯联集成碳化硅G2.0电源版针对性优化寄生电容设计,通过封装优化强化散热,开关损耗降低高达30%,兼具强化的动态可靠性设计,实现电源转换效率与系统功率密度大幅提升,适配SST、HVDC等AI数据中心电源及车载OBC电源需求。

芯联集成表示,未来,该平台有望助力客户把握新能源电气化与AI算力建设双重机遇,构建差异化竞争优势。

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