随着新能源汽车行业的发展，新能源汽车主要是靠电能驱动，那就会用到很多铜排软连接。所以铜排的焊接也就越来越多，要想焊接可靠，强度高，电阻钎焊就是一种较好焊接方式！

电阻钎焊

将焊接的两个铜排，在两个铜排之间加钎料，利用中频焊机电流将铜排加热至钎料熔化，流动，断电流后凝固形成牢固接头，这个焊接方式就叫电阻钎焊。

如何选择

电阻钎焊要根据焊接工件的面积来选择机器的功率的大小，通常要考虑焊接机的暂载率，钎焊的时候，为了让钎料有一定的流动性，通常需要长时间的通电加热焊接工件时钎料熔化，流动，所以要考虑到这一点。其次就是焊接压力的匹配，钎焊通常焊接压力不能过大，过大在工件受热的情况下，会把焊接工件压塌！

如何选择电阻钎焊电极

电阻钎焊电极通常会采用钨.钼.石墨.等材料来做焊接电极，钨和钼通常采用，铜镶钨，铜镶钼的形式来做焊接电极。钨和钼焊接时电阻大，产生热量大，散热也慢，通常焊接大面积的铜排，都是需要加外冷却来对电极冷却的！

电阻钎焊的质量检测：

焊接铜排的电阻钎焊，通常是拉力，电阻，和外观三种检测方法。

（1）、拉力：

将焊接的工件放到万能拉力机上面进行拉伸试验，看拉力是否可以达到产品的目标拉力值和使用要求，来判断是否合格。

（2）、电阻：

采用精密电阻测试仪，来测量两个导体焊接地方的阻值是否达到图纸要求来判定是否合格。

（3）、外观：

电阻钎焊在焊接过程中，钎料熔化在焊口一般都会有钎料溢出，也可以通过钎料的流动和溢出来初步判断焊口出的好与坏，最终还是要以拉力和测试电阻为准。

电阻钎焊随着现代工业的发展也在不断升级，成为了金属加工不可缺少的一种工艺。如果你想了解更多关于电阻焊机的知识，可以联系我们。