就像多数智能手机的内置电池一样，SIM卡或许也会告别独立形态，和手机融为一体。

10月22日，iPhone Air国行版正式发售，该机型仅支持eSIM，是国内三大运营商首批支持eSIM手机业务的机型。国产品牌迅速跟进，华为、OPPO等厂商的eSIM手机，均将陆续上市销售。

前两篇文章《三大运营商eSIM商用启幕，哪些产业链企业受益？|eSIM重返系列观察①》《苹果“引爆”eSIM手机商用，国产芯片供应企业：合作模式还待清晰|eSIM重返系列观察②》，我们从eSIM供应链全局、核心芯片视角发掘无卡时代机遇。本篇，我们从终端使用者视角分析，eSIM将给普通人的生活带来哪些改变？数十万人排队申请eSIM手机业务，一个新的消费电子战场来了？

国内手机厂商也将推出eSIM手机

苹果率先撕开国内eSIM手机商用的口子。

iPhone Air作为国内首款仅支持eSIM的智能手机，未上市已获市场热捧，京东10月17日数据显示，其开售1秒内成交额便突破1亿元，印证了消费者对eSIM技术的期待。据中国移动、中国联通公开信息，截至目前，两家运营商合计预约办理eSIM手机业务人数已经超过30万人。

紧随其后的是OPPO。10月16日，OPPO宣布，Find X9系列旗舰机中，Pro卫星通信版将支持eSIM技术。

eSIM并非新技术，所谓eSIM手机，也就是将实体SIM卡功能集成到手机内置芯片中，消费者购买具备eSIM功能的手机后，无需插入实体SIM卡，就可将电话号码通过空中下载的方式写入内置eSIM芯片。

通俗地看，可以把它理解为一个数据文件，有了它，各种电子终端就能连接上网，接拨电话、发短信等，功能上和普通SIM卡无异。用户未来无需担心SIM卡遗失等问题带来的不便，也不需要到处找卡针；对于跨国出行较多的人，也不需要频繁换卡等。

一位消费者向记者表示：“我使用的是安卓手机和eSIM手表。我换手表不换号，感觉还是挺方便的。”

厂商们的动作与运营商高度联动。三大运营商10月13日正式官宣获得eSIM手机运营服务商用试验批复许可，为eSIM机型提供了网络支持基础。此前2023年，运营商曾以“业务维护升级”为由暂停eSIM一号双终端及独立eSIM办理申请，此次的“全线开闸”为产业链按下“加速键”。

政策方面也在鼓励通信行业发展新技术。2021年，工信部在《“十四五”信息通信行业发展规划》中明确提到推动包括嵌入式SIM卡（eSIM）等新兴技术应用。

eSIM使用便利化稳步推进，苹果将推快速转换功能

不过，eSIM技术的普及涉及到新卡与旧卡的转换，并非一蹴而就。例如，新卡需要与新的运营商、全系消费电子产品系统兼容，实现“一号多终端”，这可能需要历经数年的过渡。对消费者而言，国内首次开户eSIM业务，仍需带着身份证与iPhone Air前往线下营业厅办理，而非可以线上直接操作。

开户流程方面，用户可携带本人身份证及iPhone Air到线下营业厅办理业务。值得注意的是，部分运营商暂不支持跨省办理eSIM手机新入网业务。

工信部数据显示，截至2024年底，全国移动电话用户规模达到17.9亿户，5G移动电话用户达到10.14亿户，占移动电话用户的56.7%。

安全性问题上，一些消费者还担心手机丢失后，eSIM可能引发数据安全问题。但运营商指出，eSIM的信息加密和安全措施更为复杂，更难被盗用或篡改；而且在终端丢失的情况下，只要终端口令不被攻破，SIM卡就不会被别人盗用。

据《每日经济新闻》记者梳理，早在2018年，苹果便在iPhone XS系列中首次引入eSIM功能，但并非一步到位，而是用了过渡模式，采用“实体卡+eSIM”混合模式。直至2025年10月，才推出国内首款纯eSIM手机iPhone Air，期间历经6年打磨，核心在于逐步解决生态兼容难题。更有消息显示，未来苹果将在中国推出eSIM快速转换功能。

而国内手机厂商又该如何抉择？是否会选择“实体卡+eSIM”的混合机型？10月21日，《每日经济新闻》记者向华为、OPPO官方发送采访函，截至发稿，未获得回复。

每日经济新闻