截至2025年9月26日收盘，伟时电子（605218）报收于21.54元，较上周的22.6元下跌4.69%。本周，伟时电子9月22日盘中最高价报23.78元。9月26日盘中最低价报21.5元。伟时电子当前最新总市值45.84亿元，在光学光电子板块市值排名68/92，在两市A股市值排名3479/5157。

本周关注点

• 股本股东变化：截至2025年9月19日股东户数为1.93万户，较6月30日减少5.92%。
• 机构调研要点：轻量化车载新型显示组件项目将提升产品内置率，非对现有五金件的替代。
• 机构调研要点：大屏化模组、Mini-LED模组等新产品有望提升未来毛利率水平。
• 机构调研要点：公司与天马、JDI、LGD等建立合作，终端覆盖奔驰、宝马、BYD、丰田等主流车厂。
• 机构调研要点：车载显示正朝大屏化、多屏化、轻量化、曲面屏等方向发展。

股东户数变动

截至2025年9月19日，伟时电子股东户数为1.93万户，较6月30日减少1217.0户，减幅为5.92%。户均持股数量由上期的1.04万股上升至1.1万股，户均持股市值为24.88万元。

机构调研要点

问：公司本次向特定对象发行A股股票的募集资金投资项目轻量化车载新型显示组件项目是对目前五金件产品的替代吗？

答：随着汽车智能化程度提升及渗透率提高，车载显示呈现大屏化、多屏化、轻量化特点。公司此前轻量化结构件依赖外购，影响交期与质量；募投项目完成后将提升产品内置率。

二、企业近期毛利率下降，未来是否有改善措施？

公司本次淮安募投轻量化车载新型显示组件项目建成后，将提高产品的内置率。此外，未来大屏化模组、Mini-LED模组等新产品毛利率高于现有产品，叠加研发投入与自动化水平提升，有助于增强产品护城河并改善毛利率。

三、公司目前和Tier1的合作有哪些，产品的终端用户有哪些？

公司已与天马、JDI、夏普、LGD、伟世通、华星光电、松下、佳能、富士、三菱、京瓷等全球知名生产商建立稳定合作关系，终端应用车厂包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大众、戴姆勒、克莱斯勒、福特、通用、T公司、丰田、日产、马自达、本田、沃尔沃、奇瑞、吉利、长城、BYD公司、赛力斯等。

四、车载背光模组未来的发展趋势会怎样？

随着汽车智能化、轻量化、电动化、网联化、共享化发展，车载显示作为人车交互主要界面，正朝着大屏化、多屏化、窄边化、曲面屏、异形屏、透明屏方向演进，单屏功能增强，价值量提升。智能座舱兴起使显示屏在多元化输出系统中扮演关键角色。

五、公司之前大股东协议转让6%的股份，近期大股东减持3%的股份，未来大股东是否还会存在减持的可能？

大股东减持系因个人资金需求及财务安排，不代表不看好公司未来发展。

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