据外媒称,前两天被货轮撞击的美阿利伯克级驱逐舰“菲茨杰拉德”号,因受损严重,预计修复将要花费10亿美元,可能面临直接报废的结果。
此次撞击导致军舰上的宙斯盾系统等设备全部被毁,3个舱室进水,7名水兵在睡梦中丧命。可谓近来年最严重的撞击事故。自进入新世纪以来的17年间,美军舰发生的海上交通事故已多达25起。仅今年上半年就发生了3起。5月9日,一艘提康德罗加级巡洋舰“张伯伦湖”号在韩东部海域与一艘韩国渔船相撞。
张伯伦湖号巡洋舰由于渔船吨位小、速度慢,没有造成大的伤害。后双方自行离开。假如这不是一艘渔船,而是一艘携带高爆炸药并伪装成渔船的敌方船只呢?恐怕张伯伦湖号早已葬身海底。照此情景,未来海上出现“路边炸弹”也不是不可能。
此次出事故的菲茨杰拉德号在建造过程中已经使用了极厚的防撞钢板支撑,为的就是防止战斗时被撞。不料仍被撞得如同揉皱的卫生纸。将其完全修复预计要花费10亿美元。
据2016年美国防预算公布,一艘伯克IIA型宙斯盾驱逐舰的造价为17.44亿美元。其中:基本建造费用7.3亿美元;武器装备:5.02亿美元;电子设备:1.75亿美元;设计及设计变更费:2.16亿美元;动力费用:0.79亿美元。在这5.02亿美元的武器系统中,宙斯盾系统就占到了46%,约2.31亿美元。据报道称,此次的撞击的使舰上宙斯盾系统全毁,舰身结构和轮机舱受到一定程度的损伤,但是10亿美元的修复费用还是令人吃惊。
要知道菲茨杰拉德号已经服役了22年,是伯克级的早期型号,其造价肯定还要远低于17.44亿美元。如此高昂的修复成本,还不如重新造一条新的。
按照之前的惯例,该舰舰长将会被解职。但由于造成的损失比以前要大得多,也不排除还有更严历的处罚。同时此次撞击也暴露出美驱逐舰的不足。军舰被撞后出现明显下沉,并向右倾斜,证明舱内有大量进水;撞击发生舰桥部位,却导致军舰失去动力,可见其可靠性严重不足。
被撞后的17个小时,该舰一共行驶了45海里,平均航速只有2.6节,比拖船还慢。
直到返回港口,动力仍没有恢复。该舰装有四台燃气轮机,进入港口后依然使用港拖,由此可以判断出该舰已完全丧失了动力。失去了电力,导弹当木棍使都嫌粗。就是这样一撞,整个军舰就完全失去了战斗力。这些暴露出来的问题,已经不仅仅是影响到菲茨杰拉德号本身了。一直被神化的阿利伯克级可能都会因此晚节不保。