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新国标标准实施以后，车主对电动车的很多配置一直感到不满意，特别是电动车的脚蹬子，这也是吐槽最多的点。目前电动车的新国标标准正在修改中，如果可以拆除电动车的脚蹬子，车主将会从中受到3个好处。

电动车的脚蹬子一直受到用户的吐槽

2019年4月，《电动自行车安全技术规范》正式实施以后，要求电动自行车必须安装脚蹬子，对于这项规定，一直受到用户的吐槽。

很多用户在网上反馈，脚蹬子就是一个摆设，非常鸡肋的功能，有电的时候用不到，没电的时候蹬不动，应该把它拆除，而且骑电动车的时候，有的脚蹬子随着一起转动，存在着安全隐患。

另外有的用户私自拆除了脚蹬子，在上路的时候被交警查处，被认定为电动车改装行为，对车主进行处罚，所以很多用户一直期待能够拆除电动车的脚蹬子。

目前电动车新国标标准重新修订中，如果能够修改脚蹬子的相关规定，允许拆除脚蹬子的话，对于广大车主来说将会有三个好处。

修改新国标标准，如果可以拆除脚蹬子，车主将会从中受到3个好处

可以减少电动车的生产成本，避免造成不必要的浪费

电动自行车必须要安装脚蹬子与链条，虽然说这两者的制造成本不是很高，但是电动自行车的数量多，每年有几千万的销量，这样累计起来就是一个庞大的数字。

脚蹬子安装到电动车上根本用不上，这无疑会造成极大的浪费，如果允许拆除脚蹬子，就可以降低电动车的生产成本，用户买车时价格会更低一些。

不会再发生脚蹬子伤人事件

日常生活中脚蹬子极容易给车主造成伤害，特别是有的电动车在骑行的时候，脚蹬子会随着一同转动，这就会导致有的女生穿裙子，骑电动车时会把裙子缠绕到脚蹬子里面，甚至有的小朋友会把脚别在脚蹬子中间。

更不用说推行电动车的时候，脚蹬子碰到小腿，或者骑行电动车途中脚蹬子碰到马路牙子的问题，这些都存在着安全隐患，如果拆除了脚蹬子，这些问题都会迎刃而解，不会再发生脚蹬子伤人事件了。

车主不会再对脚蹬子进行改装

街上行驶的电动自行车，我们可以发现很多用户已经拆除了脚蹬子，但是目前来看这种行为是违法的，属于改装行为，被交警查处就会被罚款。

但是考虑到脚蹬子存在安全隐患，同时也用不到，甚至有些商家在销售的时候直接不安装，所以是时候取消脚蹬子的要求，这样用户就不会再对脚蹬子进行改装了。

总结：

目前来看，脚蹬子是电动自行车的重要零部件之一，如果有脚蹬子的电动车属于非机动车，如果拆除脚蹬子，那么车辆就属于改装行为，但是脚蹬子对车主来说用处不大，如果在修订新国标标准的时候，能够允许拆除脚蹬子，则会对车主带来3个好处，广大车主从中受益。

那么，您是否支持修订新目标标准时，允许拆除脚蹬子呢？欢迎大家留言评论