在新就业形态劳动者中，无论是外卖、快递，还是新零售等行业，一线的配送员、分拣分拨员的工作强度大，持续时间长，从业者大部分是男性，但是在这支大军中，总会看见有这么一群女性，同样奔波在大街小巷，她们可能承受着相对于普通职业女性更高强度的工作和压力。

连月来，记者蹲点一线，走到街头巷尾，听女骑手们讲述自己的职业困惑和需求。

完成同样工作

她们付出更多的艰辛

近些年来，女性外卖骑手的数量不断增加。一项统计显示，在300多万名“蓝骑士”中，女性外卖骑手占比近10%。

在一家拥有140多位骑手的外卖平台站点，记者遇到了女骑手小高。两年前，小高从涉外旅行社离职加入了外卖行业，“站点离家近，也能马上上手，所以一干就干到了现在。”就像所有入行的外卖骑手，小高从一名新手慢慢积累了许多技巧经验：熟记工作片区内所有能抄近道的小路，一旦发现前方堵车，立马改变路线；预估订餐人下楼所需时间，提前打电话约对方取餐，节省双方等待时间；峰期商家出餐过慢，她会先取其他订单，再算好时间掉头回来取餐……

在另一位生鲜平台，记者遇到了配送员小刘。她告诉记者，天气渐热，购买大桶饮用水的顾客越来越多，小刘说，“有些高档小区我们进不去，而有些是没有电梯的老式居民楼，我们就得提着重物徒步给人送到家。”小刘记忆里曾有过提着8桶总计40千克的饮用水走上六楼的经历，面对记者惊讶的表情，她笑嘻嘻地进一步解释道，“就是一边各提4桶，慢慢提是可以的。”

生理期遭遇高峰期

她们要过的职业“必修课”

在采访过程中，这些女骑手都谈到了一个颇为实际的问题。无论是全职、兼职，大部分女性配送员都遭遇过早晚配送高峰叠加恶劣天气，又遇到生理期、如厕难这样的人生窘境，这是她们的职业“必修课”。

记者在采访过程中观察到，女骑手的上身是工作服，而下身往往选择穿深色裤子。不是她们都统一喜欢穿深色，“而是如果突然遇到生理期，在路上没有厕所来不及处理，弄脏了裤子挺尴尬的。”小刘告诉记者。

此外，这些女骑手也慢慢练就了一项无可奈何的本领，“能少喝水就少喝水，尤其是在高峰时间段，要计算好喝水的时间。”女配送员小高说道。在早晚高峰配送前提早两小时先将水分补给完毕，然后正式出车前先排空，忙碌时段绝不喝水，工余时间再补给，“这样的模式早就已经习惯了。”

日夜颠倒身体亮红灯

她们为收入“扛”压力

和奔波在街头的送餐员不同，在快递行业工作的女性大多集中在智能分拣、自动分拨、供应链商品管理等技术性工作上。由于行业特殊性，这些工作时间往往都会集中在晚上10时到第二天凌晨。

记者在某头部快递企业的物流转运中心采访时发现，该中心一线岗位的三个工种，卸货工、装载工及设备操作工，有一半以上为女性，夜班时间从晚上七点一直延续到早上七点，时长12小时。李女士是设备操作工，她告诉记者，夜班工资会高很多，如果白班一个月5000多元，夜班工资就能拿到8000元，所以她和老乡都选择做夜班。

在遇到业务高峰期时，转运分拣流水线是一刻不停的，常规工作人员不够还会临时拉人来补充。“618、双十一的时候，我们一整晚站得腰酸背痛，第二天都站不起来。”李女士告诉记者，在转运中心，很多女性年纪都超过了40岁，一些身体上的疾病信号也开始显现。

就在上周圆通快递工会举办的一场义诊活动中，前来义诊的上海市第六人民医院骨科主任范存义在接受采访时向记者透露，他发现好多女员工都有劳损问题，要么是腰椎，要么就是肩关节和膝关节，一问都是干一线工作的。他之后会和公司提议，多增加一些这方面的科普和保护，提醒她们不要把小伤熬成大伤。

网约配送工作本质上是一个体力活，高强度、高压力，人在短时间内要消耗大量体能，男性从生理上比女性更有优势；其次是管理考核设计层面，系统的派单、考核、奖励，都对体能占优势的男性更友好。所以，基于这一连串的设置，男性从业者的收入整体会比女性高。当被问及这样的问题时，女骑手表示，“跑单量肯定超不过男骑手的，也没必要去比。从事这个工作，一方面是时间上相对自由，另一方面收入也有一定的保证。”她们透露，站长会给予她们在请假制度上的一些便利，配送中，不少男骑手也会给予她们必要的帮助。

工会更关注

“她”权益

令人高兴的是，聚焦女性从业者的劳动保护、职业需求等方面困惑，不少头部平台企业也出台了针对这部分群体的关爱政策。

今年三八节，饿了么就特别为自家的女骑手们举办了一场特别的主题游园会。游园会上不仅有精美的伴手礼，还有美甲、插画、按摩等项目。有一位“70后”女骑手首次尝试了美甲后很开心，“我们送外卖也要美美的，我觉得这是对他人的一种尊重，自己心情也会好不少。”

此外，饿了么也已经构建了一套全天候、立体化的女骑手关怀保障体系，建立了以线下劳保物资、线上关爱红包和星级驿站为载体的关怀矩阵。针对女骑手生理期问题，在骑士驿站增设女性关爱角，提供生理期用品、姜茶、暖宝宝等物资。为了让女性在业务提升、个人晋升上更有奔头，饿了么会定期召开针对女性骑手的圆桌会，梳理痛点问题，不断提升跑单体验。

而中通快递也推出相关福利关爱，工会每年有2000多万元惠及女工；不定期组织“两癌”免费筛查；开设寒暑期“爱心托管班”，解决女员工带娃“看护难”问题；设立“爱心妈咪小屋”，配置标准化母婴设施。

虽然女骑手仍是小众群体，但也有越来越多的她们正崭露头角，站在了舞台中心。饿了么上海女骑手田丹是首位荣获全国五一劳动奖章的“女骑士”；今年的全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会上，中通快递的网点客服李桐桐也第一次走进人民大会堂，领取全国五一劳动奖章的荣誉。

（劳动报记者 王海雯 柴一森 庄从周）

来源：中工网