汽车隐藏式门把手究竟有什么优点值得牺牲车辆的安全性？
近日，山西运城一辆问界M7追尾了一辆洒水车，随后车辆前机舱发生起火事件，导致车内3名乘员不幸身亡。
问界是华为系汽车的知名品牌，一旦发生这样的事故，自然便立刻引来公众的关注。毕竟车辆安全事关所有人，不管是开车的还是乘车的，都有碰上的概率，而只有车辆的安全性得到保障，才能降低这种概率。
对于此次事故，网上各种分析也很多，我觉得究竟是和车辆的安全性能有关，还是与司机的驾驶技术有关，需要有关部门的最终调查来判定。不过有一点是肯定的，在撞击之后，车辆的隐藏式门把手没能弹出来，对救援产生不利的影响。
众所周知，现在隐藏式门把手已经已成了价格在20万以上的新能源车的标配了，似乎那平时缩进门板内，与门成为一个平面，在感应到有人开门时便会自动弹出来的门把手，已成为一辆车是否具备高科技含量的第一印象了。当然除了这个装点门面的作用外，能拿出来炫耀的也就是门把手缩进去可以减少风阻，能使车辆提速节能。除此之外似乎也很难再找出什么优点来。
虽然网上有好事者计算过门把手的风阻问题，但我觉得这实在是扯淡，因为绝大部分家庭买车只是方便出行而已，又不是参加飙车大赛，那几个门把手能怎样拖累车速？更何况，一家老小坐在车上，基于安全有必要把车开那么快吗？至于说节能问题，就算隐藏门把手能节约一点点能量，但也不值得以性命安危为代价吧。
因隐藏门把手导致救援受阻的车祸，发生的也不止一起了。去年清明期间，在包茂高速岺溪东出口，发生了一起交通事故，导致车主被活活烧死，直接原因就是那隐藏式门把手无法打开车门。同年10月，某高速一起严重的车祸，一女子被困车内，路人也无法打开隐藏式门把手。而早在2019年美国一位麻醉师驾驶着特斯拉Model S撞上了路边的棕榈树，消防员赶到时也是因为无法打开车门而无法救援，最终人车俱被烧毁。其实这样的事例网上随便就能搜到，这足以说明这种隐藏式的门把手存在着相当严重的安全隐患。
但是那些车企为什么明知道存问题，却不肯改进，甚至仍然将隐藏式门把手当成豪车身份的象征呢？我想也许不是不想改，而是不能改。因为如果改了就是承认了车辆设计存在缺陷，那么那些大量已售出的车辆是不是都要召回？何况，从外观上看，这种门把手更具有科幻感，符合消费者的审美期待。所以自然还是不改的好，至于会不会出安全问题，那就各人各命，听天由命吧！