华声在线10月1日讯（全媒体记者 邹伟瑜）今天起，我国铁路、民航同步启动票务电子化升级，全国铁路旅客运输全面启用电子发票，停止提供纸质报销凭证；民航境内航线彻底告别纸质行程单，统一使用电子行程单作为报销依据。

(12306上电子报销凭证开具。 图源：中国铁路）

此次铁路调整依据2024年国家税务总局、财政部、国铁集团联合发布的相关公告。回溯变革脉络，2020年6月铁路已全面推行电子客票，不再提供纸质车票；2024年11月1日起启动电子发票推广，设置至2025年9月30日的过渡期，期间纸质报销凭证与电子发票并行。

据铁路部门介绍，推广期间系统运行平稳，在便捷旅客、降低运营成本、提升管理效率等方面成效显著，获得广泛认可。

10月1日起，旅客需在行程结束、退票或改签办理之日起180日内，通过“12306”App/官网、车站售票窗口或自动售票机申请开具电子发票。为保障老年人、脱网人士等群体需求，铁路部门增设“扫码开票单”服务：旅客凭购票时的有效身份证件，在车站窗口或自动售票机申请后获取单据，本人或委托他人用“12306”App扫描二维码，补全信息并核验通过即可开票；购票（代办）人也可凭乘车人证件及订单号，代为申请车票、退票费及改签费的电子发票。

电子发票开具后，旅客可通过“12306”App、“个人所得税”App查询下载，或通过邮件接收；若信息填写错误、企业信息变更，在原开具时限内可申请换开3次。

值得注意的是，旅游、学生、研学等团体票需由购票人统一开具，非实名制车票、应急纸质车票及跨境列车车票仍沿用现行报销政策；铁路部门将继续提供含车次、座位号等信息的“行程信息提示单”，但不可作为报销凭证。

（电子行程单票样。 图源：湖南航空官网）

民航境内航线同步按2024年国家税务总局、财政部、中国民用航空局《关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》（2024年第9号）要求，10月1日起全面停用纸质行程单。

公告明确，2024年12月1日起推广电子行程单，过渡期至2025年9月30日；截至2025年8月底，各渠道已开具电子行程单超4000万张，占比达43%，为全面切换奠定基础。

目前，海南航空、湖南航空、四川航空、南方航空等航司均发布公告：乘机日期在2025年10月1日（含）后的国内客票，不再提供纸质行程单打印服务；9月30日（含）前的客票，仍可按需求选择纸质或电子版本（二者不可重复开具），且所有航司均强调电子行程单与纸质单具有同等法律效力，可作为正规报销凭证。

记者在湖南航空官网看到，针对不同购票渠道，湖南航空细化操作流程。直销渠道（含微信小程序、客服热线、OTA旗舰店）购票旅客，可在行程结束后180天内，通过微信小程序“服务-行程结束-报销凭证-机票款及机票变更费”自助申请，或拨打客服热线人工协助开具；销售代理渠道购票旅客，需联系原代理方申请。

同时，湖南航空明确四大注意事项：仅国内客票支持电子行程单，国际及港澳台客票暂不适用；电子单由国家税务总局监制，属全面数字化电子发票；退票费、行李费等附加费用需单独申请电子发票；验真可通过国家税务总局全国增值税发票查验平台、“个人所得税”App“票夹”功能，或企业财务通过电子发票服务平台税务数字账户操作。

记者搜索发现，铁路及民航电子化调整引发网友热议。多数网友表示支持，认为“纸质凭证易丢损，电子化省心又环保”“不用跑柜台、付邮费，流程简化太多”。

也有部分网友呼吁“保留纸质登机牌、铁路行程信息提示单用于收藏”。对此，民航、铁路部门均回应暂不调整非报销类纸质凭证服务。

作者：邹伟瑜

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来源：华声在线